Как правило клиента интересует:
1. Чтобы ничего не было видно. Чаще всего слышишь желание —
«затонируйте 100%-ой тонировкой».
Спешу вас огорчить 100%-ой, однослойной тонировки не бывает. Да и что
значит 100% — это чтобы не было ничего видно? Но даже
через сварочную маску видно солнце, а значит уже не 100%. Вся путаница
пошла с базаров и продолжается до сих пор. Все компании выпускают
пленку со следующими показателями 5%, 10%, 15%, и т.д до 90% где цифры
говорят о светопропускаемости пленки, то есть 5% самая темная, а 90%
самая светлая. На эти цифры и ориентированы стандарты по
светопропускаемости стекол.
Стандарты определяют следующее:
«Стекло безопасное для наземного транспорта»,
светопропускание ветровых стекол (лобовое) автотранспорта должно быть не
менее 75%,
стекол передних дверей — не менее 70%, прочих стекол — не нормируется.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные,
не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного,
зеленого и голубого цветов.
Замечание 1: На лобовом стекле можно сделать светозащитную полосу шириной не более 15 сантиметров.
Замечание 2: В соответствии с
вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное
заднее стекло при том условии,
что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами
заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева). Это наш
ГОСТ и Росийской Федерации. Но…. у нас в Приложение № 2 к
Постановлению Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 г.
№ 1650 «ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ по допуску транспортных средств к
эксплуатации и обязанности должностных лиц и участников дорожного
движения по обеспечению безопасности дорожного движения» гласят:
«Запрещается эксплуатация автомобиля в случае если: … нанесены
покрытия, в том числе прозрачные цветные плёнки, на ветровом и передних
боковых стёклах кабины механического транспортного средства».
В 1997 году бюджет был не расчитан на то, что бы покупать аппаратуру по
проверке светопропускаемости, решили проще,
запретили все…., отсюда и взялась неправильная трактовка «прозрачные
цветные пленки», доходит до абсурда, поставил на ветровое стекло
защитную пленку (от камней, в качестве защиты 90% светопропускаемость) и
вас могут остановить и придраться из-за того, что в трактовке
Приложения есть слово ПРОЗРАЧНЫЕ, а потом уже цветные пленки. На самом
деле я знаю много людей которые выиграли иски о штрафах
и данное приложение не имеет законной силы, так как у нас одинаковые
стандарты с Российской Федерацией и стандарт на то и есть стандарт, что
опирается на определенные требования (цифры). Но кому хочется тратить
своё время на суды. Так что имеем то, что имеем.
2. Клиента волнует, как ему будут делать тонировку.
Многие думают, что лучше затонировать свой автомобиль без
разбора — это основная ошибка многих людей.
В любом крупном автосервисе тонирование производиться исключительно с
разбором. По следующей причине — внутренний
уплотнитель стекла имеет две грани, при тонировании без разбора, можно
пленку завести только под первую грань и вторая со
временем может начать ее задирать. Как правило по углам. Отдав деньги вы
конечно требуете — это правильно, качественного выполнения
обязательств. Само собой Вам переделывают. Но кому это надо? Вы
потратили время. Исполнитель потратил материал, не лучше ли сделать как
полагается. Сделал, и клиент вспоминает о тебе только когда покупает
новую машину.
Многие бояться , того что обшивки будут греметь после снятия — это не
так. Всё разбирается и собирается очень аккуратно без каких либо
повреждений.
Затонировав у нас автомобиль хоть раз, вы становитесь нашим клиентом на долгие годы. При 20 летнем стаже испортить невозможно. Хотите выполнить тонировку своего автомобиля? Обращайтесь в PROStyling.kz г. Алматы. Обратившись к нам вы можете быть уверены, что тонировка не отвалится спустя некоторое время.
P.S. В последнее время, кризисы в нашей стране не дают возможности предлагать более новые разработки пленок которые отвечают новым требованиям. Пленки приобрели новые функции 1. повышенная прозрачность. 2. Отражение инфракрасного спектра. (для тонированных пленок). Поясняю энергосберегающие пленки у нас конечно есть в большом ассортименте, а вот тонированные и энергосберегающие, только один вид который отличается от стандартных примерно в два раза в цене, по этой причине не каждый готов отдать сумму ну примерно в 32000 тенге за визуально такую же но не пропускающую жару пленку.